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                开阳高速往广州方向昨起开放通行
                来源:阳江新闻〖网 时间:2019-12-28 15:26 【字体:
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                  12月27日14时,随着最后一块隔离护栏吊装封闭,沿线设备人员撤离完毕,开阳高速往广州方向开放通行。至此,开阳高速扩建项目全线交通转换所需桥梁拼接全部完成,中央分隔带开口、中央分隔带临时应急避险点基本布设完毕。

                  此次封路施工共72小时,施工时间不足70小时,4000余名工人、200余台机械日夜施工,沿线交警、路政、粤运等单位与部门与施工人员一起奋战在一线。阳江段高质量完成了12座大中桥新老桥梁拼接施工、13处中央分隔带开口施工,以及阳江服务区内的人行天桥拆除等工程。同时,对封闭路段轮廓标、老路的标线进行清洗,对已废弃的标线进行凿除,对已破损的、亮度不够的标线进行重画,完善并加强路面交◥通标志、标牌等交安设施的清理、查漏、补缺、更换。

                  据了解,开阳扩建项目新建桥梁╳与老桥的拼接采用永久拼接方式,为保证拼接混凝土不会因交通扰动而开裂,提高桥梁耐久性和使用功能,需对桥梁所属区间路段的车辆实施交通管制,临时封闭主线半幅道路,实施一次性永久拼接施工。

                  记者了解到,项目全线桥梁拼接分两次封闭开阳高速往广州方向进行。自今年10月首次▂永久拼接成功实施以来,开阳扩建管理处迅速开展第二次永久拼接施工准备工々作,科学统筹施工计划,不断优化施工方案,采取周密保障措施,制定安全应急预案,确保了施工重点难点的老桥高压水铣、切面植筋施工、新桥整体化层施工、拼接铰缝钢筋连接等工序有条不紊顺利开展。

                  开阳扩建管理处有关负责人表示,此次封闭施工的顺利完成既保证了新旧桥梁拼接质量,达到修旧如新的目标,又对路面施工以及其他路基施工提供了便利条件,让这些交叉施工得以快速推进,为项目明年4月完成A幅交通转换奠定了坚实的基础。


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